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台湾空军T34教练机事故率有点高

发布时间:2019-11-09 18:42:01 编辑:笔名

  台湾空军:T-34教练机事故率“有点高”

  台海12月27日讯 据“中央社”报道,台军T-34教练机今年初及年底都失事。台湾“空军司令部参谋长”王正霄今天说,教练机发生事故率与其它国家或地区相较“是比较高一点”,T-34目前全数停飞检查。

  民进党籍“立委”陈莹今天上午于“立法院”说,T-34教练机20多年来有8起事故,她询问事故调查结果?

  王正霄表示,台湾教练机发生事故率与其它国家和地区相较“是比较高一点”,要详加调查原因;T-34目前全数停飞检查,并对学生及教官进行抗压辅导、模拟机训练。

  一架T-34教练机今年1月坠毁在高雄县,造成1名飞官和1名学员死亡。王正霄说,已将发动机送到美国,原因仍在调查;另以T-34教练机的飞行寿限时数可达1万6000小时来看,现有飞机应可飞到2031年。

  此外,国民党籍“立委”罗淑蕾表示,台军使用的神经毒剂解毒针被质疑是伪药,且有39万剂过期,台军有27.5万人,怎么够用?怎么敢用?

  罗淑蕾说,防毒面具滤毒罐在良好环境下可保存约5年,台军采购最后一批在2005年,民国2004年以前采买的12万6000多个滤毒罐可能都过期,若发生生化战争,难以想象结果;要求“国防部”列出台军装备及效期清单。

  台“国防部副部长”赵世璋表示,神经毒剂解毒针陆续有购买,时效3年,已有部分过期,但2008年购买的1万4000剂尚未过期;现已对过期解毒针鉴定药效,仍有50%效果。

  至于滤毒罐,赵世璋说,时效为10年,以真空包装,采分年编预算采购。

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